本报讯 日前,新老07连接线段)工程迎来了一个重大里程碑——主线高架桥梁板安装工作圆满完成。
当天下午5时20分,随着现场指挥员一声令下,主线米小箱梁平稳精准地降落在盖梁支座上。至此,该项目的主线梁板安装完美收工,标志着该工程在施工进度上取得了重大突破,为后续桥面铺设及附属设施的施工奠定了坚实基础。
据了解,新老07连接线段)工程是实现南湖区南北贯通的一条重要道路,项目于2023年11月开工,计划工期30个月,设置双向四车道,设计时速80公里,待建成后,从新大路桥到新07省道最快只需要三分钟。截至目前,工程施工进度已完成总进度的70%。
该项目起点位于南湖区大桥镇新大路桥预留接口处,设定向匝道接新大路,终点设定向匝道与新07省道相接,路线座桥梁。
“主线桥梁是本项目所有桥梁施工中体量最大、线路最长、架设难度最大、要求最高的桥梁。”南湖区交通运输局相关负责人表示,该项目主线采用高架桥形式,其中跨新大路桥、余步公路和规划新凤路这三联采用的是钢混组合梁结构。由于项目沿线桥梁涉及污水管道、给水管道、电力管道、通信光缆、燃气管道等地下工程,错综复杂,来回交叉,因此施工过程中的难点在于管线迁改。
此次主线梁板架设工作的顺利完成,极大提升了项目建设的士气。接下来,新老07连接线段)工程将根据总控目标,抢抓进度,尽快完成剩余小桥砼预制梁板安装、桥面系及附属结构等施工工作,进入全面收尾的施工冲刺阶段。